公开资料显示，武汉是神龙汽车的总部所在地，也是神龙汽车股东双方（东风汽车集团有限公司和PSA集团中国及东南亚区）总部所在地。调整之前，东风雪铁龙总部设在上海，东风标致总部位于北京。神龙汽车表示，做出这一调整，是为了进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率。

      加快迁址和近两年法系品牌整体在中国市场遇冷有关，标致和雪铁龙品牌正在遭受极大的市场挑战。

      2017年神龙汽车总销量仅为37.8万辆，相比2016年下降37%，相比2015年巅峰时的70.48万辆，下降近半。

      此次迁址是继2016年7月PSA亚太总部迁至武汉后的又一项迁址动作。搬迁后，PSA中国与亚太区管理部门以及东风集团总部、神龙公司近在咫尺，提升沟通与决策效率。

      但值得注意的是，自2017年7月开始，神龙汽车的双品牌市场开始回暖，销量连续6个月环比正增长；9月和10月单月销量超过4万辆；11月和12月单月销量超过5万辆，全年交付43万辆，实现销售收入506亿元；降库存超过5.4万辆，很大程度改善了经销商经营状态。

      神龙汽车已经提出了“重回赛道”、“三步走”战略路径：2017年站稳脚跟、2018年-2020年重回赛道、2021-2023年追求卓越，确立三大核心目标：市场份额实现3%，即2020年销量实现70万辆以上，经营利润率实现5%以上，质量达到行业前3水平。2018年是神龙汽车“重回赛道”的关键一年。

      事实上，东风始建于1969年，最早位于湖北十堰。2003年，东风总部迁往武汉，全面展开国际化战略合作和内部改革重组，发展布局和管理体制实现重大调整与变革，从而加速“融入发展、合作竞争”战略的深化与发展。